优质的叉车电池依靠2V的单体串联组成,混合更加强的电流,以达到驱动叉车行驶为目的,单体在最初期,采用管式 极板组合,初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电 解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h,叉车电池品牌过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法, 将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。
优质的叉车电池电池电量不够,这种情况通常是因为不正确的充放电导致的电池电极拥堵导致,这个时候我们应该停止使用叉车,并且把电池的两极接在放电桩上把电完全放掉,然后插上电源把电充满。叉车蓄电池出现火花,这种情况叉车电池品牌应该立即停车检查,检查蓄电池的正负极是否接反,然后用干净的抹布把电池擦干净检查时候有裸露的导线等有就需要立即更换,假如查不原因需立即反查检修。
优质的叉车电池无法充电,显示电池为0,这个时候要小心了,先把电源拿出来,放在露天1个小时左右释放掉原来电池附带的静电,然后充电试试,假如不行,需要叉车电池品牌用专业的工具把电池盒打开,拆除掉明显有鼓包的电池,然后按顺序把剩下的蓄电池接好。这样我们会发现电池又可以充电和使用了。
优质的叉车电池分为24V、 48V、36V、72V、80V几种不同的电压,一般是根据叉车的负载量、电机功率额定的,但是大部分叉车电池品牌采用的是2V的单体电池电压。如:48V叉车电池是由24只2V电池串联一组,在充满电情况下可达52V,而且容量也十分高,适合大件物品装卸。正常4吨以下的柴油叉车为12V单只蓄电池,4吨以上为 24V,由2只12V单只蓄电池串联;电动叉车,3吨以下是48V,3吨叉车以上是72V或者80V。柴油叉车蓄电池瞬间放电不得低于10V/只,否则电池将要更换。
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