保定合格的叉车电池厂家

合格的叉车电池分为24V、 48V、36V、72V、80V几种不同的电压，一般是根据叉车的负载量、电机功率额定的，但是大部分叉车电池厂家采用的是2V的单体电池电压。如：48V叉车电池是由24只2V电池串联一组，在充满电情况下可达52V，而且容量也十分高，适合大件物品装卸。正常4吨以下的柴油叉车为12V单只蓄电池，4吨以上为 24V，由2只12V单只蓄电池串联；电动叉车，3吨以下是48V，3吨叉车以上是72V或者80V。柴油叉车蓄电池瞬间放电不得低于10V/只，否则电池将要更换。

叉车电池厂家应该在电动叉车蓄电池充电前做一些准备工作：1、按串联方式组成电池组，保证极性正确，连接可靠。2、叉车电池厂家将配制好的电解液灌入电池，液面高度以液孔塞内花篮底部能见为宜。3、视其温度静置4-8小时，待电池内电解液温度降至35℃以下方能充电。(有条件时在流水的水槽中充电最佳)4、将电池组正、负极与充电机输出正、负极对应可靠连接，不可接反。

合格的叉车电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛应用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。同时，作为清洁无污染运载工具的直流电源，在公交、体育及娱乐场所也得到广泛应用。叉车电池厂家采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径小，电阻低，透气性高；完全绝缘的软连接线，无漏电电流；弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器；、配带自动补水的注液帽；采用多微孔进口优质斜状隔板，孔率高，电阻低；采用PP电池壳、盖材料，耐冲击；拥有zhuanli的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。

合格的叉车电池具有比较好的耐温性，叉车蓄电池的耐温性影响到关系到用户使用叉车环境，设计不合理的话，导致电池硫化 加快，硫酸晶体增大，在后期充电的时候，导致充电机无法识别电压，耐温变试验是将蓄电池在高(<65℃)、低(一30℃)温环境下放置24h,移出 后在25土10℃环境中放置12h,当其外壳恢复至常温后进行气密性试验。耐温变试验是叉车电池厂家考核塑料外壳蓄电池对环境温度变化的适应性。如果耐温性差，外壳、材质差的蓄电池会出现变形、开裂等现象,这将影响到蓄电池的正常使用。