青岛正规的叉车电瓶厂家

正规的叉车电瓶的主要用途是用来放电，车辆的载货载物量决定输出电流大小，在额定的功率情况下，建议不要超过其本身的限制，虽说是深度放电可直接关系到其寿命，但是如果控制得好，这种 情况是可以避免的。目前国内外叉车电瓶厂家在车辆出厂时都在仪表上有数据标识，放电至80%，车辆产生报警响应，但是很多用户，为了完成当天的装载任 务，不管电池情况如何，直接用到车子无法开动，这样的错误做法，大大加速了其后期硫化的时间。作为企业的管理方，应该在叉车明显的位置标识清楚，让人注重叉车蓄电池使用的重要性。

虽然说正规的叉车电瓶是深循环放电电池，但若过去亏电，极板硫化会加快的，蓄电池组效率低是因为经常大电流放电引起的，本身叉车限制1.5吨的，长期叉货超过1.5吨或者接近1.5吨，放电深度对叉车电瓶厂家的影响也非常大，蓄电池放电深度越深，其循环使用次数就越少，尽管小电流放电能提高蓄电池的效率，但是当用极小电流长时间放电时，将导致蓄电池实际放出容量超过其额定容量，从而造成蓄电池严重的深度放电，当蓄电池放电深度为极限时，又要避免长时间，轻载放电造成蓄电池深度放电，更要避免蓄电池短路放电，否则，会严重损坏蓄电池的再充电能力和储电能力，缩短使用寿命。

正规的叉车电瓶的放电保护一般在叉车电路上额定了放电电压，比如一组48V700AH的电瓶组，在工作一天的时候，电压、电流、电解液浓度会下降，一旦过度放电，叉车电池会硫化加速，活性物质脱落，储能特性下降，将无法工作，影响后续的使用时间及动力；电动叉车的控制器上一般都设有欠压保护功能，当电量表显示只有一格电时， 叉车电瓶厂家应该关闭电源，尽可能快的对蓄电池进行充电，以免其过度放电。

正规的叉车电瓶必须依靠充电才能循环使用，叉车电瓶厂家充电过程中自然产生的氢气混合了硫酸的味道，但注意时刻通气，不能抽烟，有明火；不可此时接或者打电话，否则电瓶会爆炸；不可过充电；也不可长期不充电；不可充电室面积过小；不可不及时补充电解液；不可不及时补充蒸馏水等等，与电瓶叉车打交道就注定了需要终身为奴一辈子，叉车电池的充电电流不可过大，充电电流过大，会导致电池极板刺穿，脱落，那么充电的时候，电解液搅拌起来了，将脱下的粉末也浮了起来，味道自然大啦。

叉车电瓶厂家需要特别注意这些问题：因为有的电池分量较重，必需留意运送东西的选用，禁止翻滚和摔掷有包装箱的电池组。搬运电池时不要触动极柱和安全阀。蓄电池为带液荷电出厂，运送中应避免电池短路。正规的叉车电瓶在设备前可在0~35℃的环境下寄存，但寄存不能超越六个月，超越六个月贮存期的电池应充电保护，寄存地址应清洗、通风、枯燥。

正规的叉车电瓶分为24V、 48V、36V、72V、80V几种不同的电压，一般是根据叉车的负载量、电机功率额定的，但是大部分叉车电瓶厂家采用的是2V的单体电池电压。如：48V叉车电池是由24只2V电池串联一组，在充满电情况下可达52V，而且容量也十分高，适合大件物品装卸。正常4吨以下的柴油叉车为12V单只蓄电池，4吨以上为 24V，由2只12V单只蓄电池串联；电动叉车，3吨以下是48V，3吨叉车以上是72V或者80V。柴油叉车蓄电池瞬间放电不得低于10V/只，否则电池将要更换。