优质的搬运车电瓶具有操纵简单,检修容易,运转时平稳无噪声,不排废气,不污染空气的优点,汽车运营费用较低,整车的使用年限较长。缺点是:需要充电室和充电设备,充电时间较长,对路面要求高,由于搬运车电瓶品牌的限制,电动机功率小,爬坡能力低,运行速度较内燃叉车慢,基本投资高,起重量较小,电瓶叉车和内燃叉车的区别,除了动力装置 外,行走传动机构及其操纵装置也有所不同,但是叉车的工作装置及液压系统、转向装置、制动装置、驱动桥和转向桥等则是彼此相同或相似的
搬运车电瓶品牌应该在电动叉车蓄电池充电前做一些准备工作:1、按串联方式组成电池组,保证极性正确,连接可靠。2、搬运车电瓶品牌将配制好的电解液灌入电池,液面高度以液孔塞内花篮底部能见为宜。3、视其温度静置4-8小时,待电池内电解液温度降至35℃以下方能充电。(有条件时在流水的水槽中充电最佳)4、将电池组正、负极与充电机输出正、负极对应可靠连接,不可接反。
优质的搬运车电瓶依靠2V的单体串联组成,混合更加强的电流,以达到驱动叉车行驶为目的,单体在最初期,采用管式 极板组合,初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电 解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h,搬运车电瓶品牌过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法, 将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。
优质的搬运车电瓶充电时间长,铅是重金属,存在污染,与新能源动力叉车的概念背道而驰,叉车蓄电池循环次数大约在800-1500次不等,目前暂且不说新能源叉车,就国产叉车蓄电池与进口或者合资的叉车蓄电池对比,寿命也存在很大差异,虽然国产蓄电池在价格上占有优势,但发展才是硬道理,无法冲破寿命瓶颈,加上维护成本比较高,搬运车电瓶品牌后续需要其他渠道进行突破。
电动叉车蓄电池的首次充电、 放电阶段应该在出厂前工序应该处理完毕,很多搬运车电瓶品牌对单体电池只是单纯的充电,少了放电的步骤,优质的搬运车电瓶品牌建议实行三次充电放电,使单体电池均衡, 容量达一致性,这个比较重要,会影响到后期用户叉车蓄电池的比重、电压是否一致,我们见到很多客户反馈,当电池用到半年或者几个月的时候,电池比重偏差很 大,很多单体在充电的时候,有些达到饱和状态,有些还处于一半的电量,但是充电机是根据电压恒定,当电压足够,电流达不到的时候,充电机跳表了,当叉货的 时候,未达到满电的单体叉车电池很快耗完电量,容易造成过度放电。
目前江苏市场上有很多搬运车电瓶品牌,但是因为规模技术研发力量的不同,从而蓄电池的优劣也各不相同,因此选叉车蓄电池一定要选一些国内信誉比较好的知名品牌。防止不良厂家鱼目混珠把杂牌产品贴上名牌的标识,所以购买的时候一定要看清楚,不光是标识,质保卡生产日期和产品序列号是否齐全。注意根据叉车用途的不同通常要选择优质的搬运车电瓶,尤其要注意不要选择小功率的蓄电池用在大功率的叉车上,会导致安全事故的发生哦,严重的会报废蓄电池。