合格的矿用牵引机车电池反应原理是一个充电与放电的过程,控制好这两个条件,电池的续航能力才高,我们工业发展比较快,工业叉车用蓄电池需求正在逐步增加,每年耗费大量的铅材 料,如何让叉车电池的电解液保持响应的均衡性及具备更高的储能动力呢?矿用牵引机车电池厂家在使用过程中,蓄电池过高的充电电压将导致电解液中氢气析出,而产生“电解水” 的现象,电解反应促使温度升高,受散热条件的限制,热量绝大部分聚在内部,加剧反应速度,可以在短时间内摧垮整个电池;另一方面,电解反应产生的气体数量 超过临界值时,会通过安全阀冲出电池,造成“水损失”,若超过10%,极板就龟裂,最终导致凸起,报废。
电瓶叉车电池的容量决定它的使用时间,当到达一定时期的时候,起叉的载重量、行走速度都随着下降。矿用牵引机车电池厂家可通过容量检测,用5小时率放电,容量低于 80%,说明活性物质量已不足。解剖后检查极板上活性物质脱落的情况是:蓄电池底部淤积了大量沉淀物,极板表面露出板栅筋条,极板组两侧有大量的铅絮物, 电解液浑浊,呈铁青色。沉淀颜色呈灰褐色,说明铁、铜杂物较多;沉淀物呈浅蓝或灰白色,说明蓄电池中电解液密度高。沉淀是糊状物,说明连云港矿用牵引机车电池出现温升过高;沉淀是块状物,则说明制造时有先天不足因素。
在合格的矿用牵引机车电池过程中,严禁缺水,如果因为水位低于极板,则很容易烧坏极板,造成叉车电瓶组短路,无法正常工作。纵然后期添加蒸馏水进去,其单体比重也不均匀,已经产生硫化迹象,电瓶储电量大量降低,使用时间缩短。严重会造成整组叉车电池报废。矿用牵引机车电池厂家必须注意,在正常使用情况下蓄电池不能放电过度,即不能将行驶电动机及油泵电动机同时工作,否则将会使与活性物质混合在一起的细小硫酸结成较大的结晶,增大极板的电阻,在充电时就难使它还原,妨碍充电过程的进行。
合格的矿用牵引机车电池一般由2V电压的单格电池串联而成24V/36V/48V/72V/80V,称为蓄电池组。在同一个单格电池内,负极板总比正极板多一片。装配时是正负极板交叉穿插,使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的生成物,减轻负极板的变形、拱曲,同时还能增加容量。电池隔板是隔在正、负极板之间防止正负极板短路的绝缘体,它有许多孔,可使电解液畅通无阻。电解液过浓将损坏电极板和隔离板,且促使极板硫酸化。电解液过稀,则会使电池的电阻增加,电压迅速下降。合格的矿用牵引机车电池的电势与电解液的温度有关。
电池放电深度为70%为最佳充电时间,需要费用根据实际情况,以避免损坏充电电力,那么在实际操作过程中,如何让充电器对电动叉车蓄电池规范充电呢?矿用牵引机车电池厂家将充电电源配和电板供电的合并。将收取电池的插头与叉车电池连接器,充电机根据实际的电池电压。设置功率切换到开启位置,开始充电。断开电源,拔掉电源插头头和结束充电。亏电状态长时间闲置会使电池的损伤更严重。电池闲置不用的时候一个月充电一次,可延长矿用牵引机车电池厂家。
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